北京时间10月23日凌晨，2006赛季F1世锦赛收关站巴西大奖赛结束。法拉利车手菲利佩-马萨在自己的家乡轻松夺冠。西班牙车手费尔南多-阿隆索取得比赛亚军成功卫冕车手世界冠军，他即将离开的雷诺车队也成功卫冕车队年度总冠军。德国车王迈克尔-舒马赫在比赛中发生爆胎并屡次遇到赛车故障，但仍一路精彩超车并以第四名完成自己的F1谢幕演出。至此，舒马赫在F1中创纪录的神话终于结束了。
楼层索引：
1楼：车王个人资料
2楼：职业生涯所有记录
3楼：舒米历年战车
4楼：舒米头盔全集
5楼：舒米历年战绩

车王个人资料
个人简历
全　名： 迈克尔-舒马赫  （Michael Schumacher）
生　日： 1969年1月3日  
出生地： 德国赫尔斯-赫尔姆海姆  
国　籍： 德国  
身　高： 1.74米  
体　重： 75公斤  
常驻地： 瑞士沃弗伦斯堡  
处子秀： 1991比利时GP  
婚　姻： 已婚，妻子科琳娜，2子  
车　队： 法拉利  
车　型： 法拉利248F1  
车　号： 5  
网　站： www.michael-schumacher.de
辉煌战绩
  
年度总冠军次数： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)
首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台： 1992年墨西哥
首次分站赛冠军： 1992年比利时
首次杆位： 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数： 249
F1大奖赛发车次数： 248
F1大奖赛完赛次数： 197
F1大奖赛登台次数： 154
F1大奖赛积分次数： 190
F1大奖赛退出次数： 52
F1大奖赛分站冠军次数： 91次
F1大奖赛杆位次数： 68次
F1单个赛季夺冠最多次数： 13次
F1连冠最多次数： 7次(2004年)
F1大奖赛创最快圈速次数： 76次
F1大奖赛首发夺冠次数： 40次
F1首发夺冠单圈最快次数： 22次
F1大奖赛累计积分： 1369分
单个赛季最高积分： 148分(2004年)
职业生涯
1987  德国和欧洲卡丁车冠军
1988  福特1600方程式，德国第四欧洲第二
1989  德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990  德国3级方程式冠军
1990  三级方程式，澳门大奖赛冠军
1991  国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995  加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995  一级方程式冠军
1996-1999  加盟一级方程式法拉利车队
2000  为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001  第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。
2002  第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。
2003  第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。
2004  在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军。
2005  仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。
2006  7次获得分站冠军，以121分位列年度车手积分榜第二，赛季结束后退役，一个时代离我们远去。

舒马赫F1生涯所有纪录一览

　　年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为方吉奥5次)
　　连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
　　分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)
　　杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)
　　参加分站赛次数：250(距离帕特雷斯257次参赛纪录只差7场)
　　F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分)
　　单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季)
　　单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)
　　登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次)
　　比赛最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)
　　单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)
　　单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)
　　上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次
　　连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分
　　连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站
　　历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
　　年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军
　　赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕
　　迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层

舒马赫历年F1战车珍藏全集  

1991年乔丹191

1991年贝纳通B191

1992年贝纳通B192

1993年贝纳通B193

1994年贝纳通B194

1995年贝纳通B195

1996年法拉利F310

1997年法拉利F310B

1998年法拉利F300

1999年法拉利F399

2000法拉利F2000斜视

2000法拉利F2000俯视

2001法拉利F2001斜视

2001法拉利F2001俯视

2002法拉利F2002俯视

2002法拉利F2002侧视

2002法拉利F2002斜视

2003法拉利F2003-GA俯视

2003法拉利F2003-GA侧视

2003法拉利F2003-GA斜视

2004法拉利F2004侧视

2004法拉利F2004俯视

2004法拉利F2004斜视

2005法拉利F2005斜视

2005法拉利F2005侧视

2005法拉利F2005俯视

2005法拉利F2005正照

2006法拉利248F1俯视

2006法拉利248F1侧视

2006法拉利248F1斜视

舒马赫历年头盔珍藏全集  

1991年效力于乔丹

1991年效力贝纳通

1992年效力贝纳通

1993年效力贝纳通

1994年效力贝纳通

1995年效力贝纳通

1996年效力法拉利

1997年效力法拉利

1998年效力法拉利

1999年效力法拉利

2000年效力法拉利

2001年效力法拉利

2002年效力法拉利

2003年效力法拉利

2004年效力法拉利

2005年效力法拉利

2006年效力法拉利

舒马赫历年战绩柱状图

1991年首获积分

1992年首次夺冠

1993年再添冠军

1994年夺总冠军

1995年成功卫冕

1996年加入红魔

1997年五夺分站

1998年年度第二

1999年继续前进

2000年重回颠峰

2001年继续称霸

2002年所向披靡

2003年惊险夺冠

2004年加冕7冠王

2005年遭遇低估

2006年瞄准8冠王

感谢分享和支持，分点时间欣赏下

离开法拉利的确可惜，干管理也不错！

学习的榜样啊

嘿嘿
要是有视频看就好了
速度``速度``